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  • 1st Jun 2022

¿Qué pasa cuando ir en bicicleta, a pie o tomar bus es más rápido que manejar?

En el Día Mundial de la Bicicleta celebramos las calles construidas para las personas y el transporte sostenible. Mientras las muertes por accidentes de tránsito alcanzan el nivel más alto de los últimos 15 años en Estados Unidos, Ciudad de México está demostrando lo que es posible cuando una ciudad…

Also available in: English

  • Blog
  • 1st Jun 2022

What happens when cycling, walking, or taking the bus is faster than driving?

As traffic deaths hit a 15-year high in the US, Mexico City is showing what’s possible using a behavioral insights lens to guide investments

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  • Blog
  • 9th Feb 2022

Where we’ve been and where we’re going: Latin America and the Caribbean

Over the past 8 years, we have run more than 40 projects in Latin America and the Caribbean, including 24 randomized controlled trials. Our work spans 14 countries (and counting!) and our partners range from local and national governments to NGOs, the private sector, and international organizations. We are delighted to…

Also available in: Español

  • Blog
  • 9th Feb 2022

Dónde hemos estado y hacia dónde vamos: América Latina y el Caribe

Durante los últimos 8 años, hemos ejecutado más de 40 proyectos en América Latina y el Caribe, incluidos 24 ensayos controlados aleatorios. Nuestro trabajo abarca 14 países (¡y contando!) Y nuestros socios van desde gobiernos locales y nacionales hasta ONG, el sector privado y organizaciones internacionales.

Also available in: English

  • Publication
  • 26th Sep 2016

Behavioural Economics Guide - Vol 1 Public Policy - Mexican Institute for Behavioural Economics

The Mexican Institute for Behavioural Economics has published their Behavioural Economics Guide. The guide, one of the first of its kind to be written in Spanish, focuses on the application of behavioural economics to public policy. Covering a range of topics, the guide includes a chapter written by the Behavioural…

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